乌兹别克斯坦建议恢复由经销商独家销售外国汽车的程序和国营企业和个人进口汽车免于OTTC-UZ认证

乌兹别克斯坦这项命令仅在4个月前被取消。不过，建议允许个人每年进口1辆汽车无需OTTC-UZ认证，并禁止个人进口乌兹别克斯坦用于商业目的的车辆。

乌兹别克政府2023年8月15日的法令废除了乌兹别克斯坦进口汽车只能由制造商官方经销商销售的规定，这被视为改善汽车市场竞争环境的重要一步。结果，不到六个月后，恢复这一命令的问题就被提上了议事日程。

最近，在社交网络上流传着一份内阁决议草案，题为 “关于进一步改善乘用车进口到本国境内的措施和合格评定制度”。据悉，该草案已在门户网站 project.gov.uz 上公布，供部门间批准。

乌兹别克斯坦汽车草案规定，只有法人实体--制造商的官方经销商才能在乌兹别克斯坦销售新进口汽车，但必须建立服务中心。

此外，在乌兹别克斯坦一年内销售50辆以上电动汽车的企业有义务安装充电站并确保其不间断运行。

根据该法令草案，个人因自身需要每年进口一次并以个人名义注册的车辆可免于强制性乌兹别克斯坦GOST-UZ认证。

同时，乌兹别克斯坦如果个人为商业目的进口车辆可能会被禁止。目前尚不清楚如何评估个人进口车辆是否具有商业目的。

此外，还建议对乌兹别克斯坦国营企业和商业实体为自身需要而进口的、不打算在乌兹别克斯坦共和国境内销售的车辆免于强制性GOST-UZ认证。同时，与个人不同，企业对免于GOST-UZ认证的进口车辆数量没有限制。

另外，乌兹别克斯坦允许根据外国现有证书或认可实验室提交的测试报告签发车辆类型批准证书（OTTC-UZ）。此外，考虑到乌兹别克斯坦共和国认可实验室的能力，还可以对进口到共和国境内用于商业目的的汽车、电动公交车和电动轿车进行型式认证（OTTC -UZ）。

根据列入乌兹别克斯坦国家注册登记册的有关车辆类型的批准证书（OTTC-UZ），设想此类车辆在一个日历年内因个人需 要再次进口（进口）到共和国境内时，无需重复测试和OTTC-UZ认证即可自由流通。

Предложено восстановить порядок продажи иномарок исключительно дилерами
Этот порядок был отменен всего 4 месяца назад. Однако предполагается разрешить физическим лицам ввозить 1 автомобиль в год без сертификации, а также запретить физическим лицам ввозить транспортные средства в коммерческих целях.

Постановлением правительства Узбекистана от 15 августа 2023 года было отменено требование о продаже импортных автомобилей только официальными дилерами предприятия-производителя, что было расценено как важный шаг в улучшении конкурентной среды на автомобильном рынке. Как выяснилось, менее чем через полгода рассматривается вопрос о восстановлении этого порядка.

На днях в социальных сетях распространился проект постановления Кабинета Министров «О мерах по дальнейшему совершенствованию ввоза легковых автомобилей на территорию республики и системы оценки их соответствия». Сообщается, что проект размещен на портале project.gov.uz для межведомственного согласования.

Проект предусматривает продажу новых импортных автомобилей только юридическими лицами – официальными дилерами предприятий-производителей при условии создания сервисных центров.

Также субъектов предпринимательства, реализовавших за год более 50 электромобилей, могут обязать установить зарядную станцию и обеспечить ее бесперебойную работу.

Согласно проекту постановления, транспортные средства, ввозимые физическими лицами 1 раз в год для собственных нужд и оформленные на их имя, освобождаются от обязательного сертифицирования.

Между тем, ввоз в республику транспортных средств в коммерческих целях физическими лицами может быть запрещен. Неясно, как будет оцениваться имеет ли физическое лицо коммерческую цель при ввозе транспортного средства.

Также предлагается освободить от обязательной сертификации транспортные средства, ввозимые государственными предприятиями и субъектами предпринимательства для собственных нужд, не предназначенные для реализации на территории республики. При этом, в отличие от физических лиц, предприятиям не установлен лимит на количество импортируемых транспортных средств, освобожденных от сертификации.

Может быть разрешено оформление документов об утверждении типа транспортного средства на основе существующих сертификатов иностранных государств или протоколов испытаний, представленных аккредитованными лабораториями. Также предусмотрена возможность утверждения типа транспортных средств, электробусов и электромобилей, ввозимых на территорию республики в коммерческих целях, с учетом возможностей лабораторий, аккредитованных в Республике Узбекистан.

На основе утвержденных документов о типе транспортного средства, включенного в государственный реестр, предусматривается возможность ввода данного вида транспортных средств в свободное обращение при их повторном ввозе (импорт) на территорию республики в течение одного календарного года для личных нужд без проведения повторных тестирований и сертификации.